رانا (RUNNA ) - تاپیک اختصاصی خودروی ملی جدید ایرانخودرو

(۱۳۹۱-۲-۲۹ ۱۰:۳۷ عصر)en.delbordeh نوشته شده توسط:  واقعا ادم تعجب میکنه
شرکتی که زورش میاد یه رادیو رو ماشین ببنده؛اونوقت روی رانا پایونیر 4050 میبنده
فرمونش که عین سمند se هست؛فقط رنگش عوض شده

ممنون از نکته سنجی و دقت شما ... روی جزئیات با دقت زوم کردم . و البته در مورد ضبط خودرو صحبتتون درسته ...
ممنون

سلام
این خودرویی که تو عکس و تبلیغات هست با اون چیزی که به تولید انبوه میرسه دست مشتری کمی فرق میکنه.
مثلا آیینه های بغل و زوار دور درب ها تو عکس تبلیغاتی همرنگ بدنه هست اما چیزی که میرسه دست مشتری رنگش مشکی هست و همینطور رینگ اسپرتی که تو عکس تبلیغاتی هست ، اون هم فقط واسه تبلیغاته .
مثل تیبای خودمون تو عکس های تبلیغاتیش آیینه ها و زوار دور درب ها همرنگ بدنه بود و رینگ اسپرت هم داشت اما این چیزی که الان دست ماست با اون عکس تو این موارد متفاوته.
اما ظاهرش به نظر من خیلی زیباست از 206 اس دی خیلی قشنگ تره ، اما معلوم نیست جای سرنشینان عقب باز هم مثل 206 اس دی ناراحت هست یا نه؟اگه اینطور باشه که خیلی بده .

(۱۳۹۱-۲-۳۰ ۰۹:۲۹ صبح)rezahabibi99 نوشته شده توسط:  سلام
این خودرویی که تو عکس و تبلیغات هست با اون چیزی که به تولید انبوه میرسه دست مشتری کمی فرق میکنه.
مثلا آیینه های بغل و زوار دور درب ها تو عکس تبلیغاتی همرنگ بدنه هست اما چیزی که میرسه دست مشتری رنگش مشکی هست و همینطور رینگ اسپرتی که تو عکس تبلیغاتی هست ، اون هم فقط واسه تبلیغاته .
مثل تیبای خودمون تو عکس های تبلیغاتیش آیینه ها و زوار دور درب ها همرنگ بدنه بود و رینگ اسپرت هم داشت اما این چیزی که الان دست ماست با اون عکس تو این موارد متفاوته.
اما ظاهرش به نظر من خیلی زیباست از 206 اس دی خیلی قشنگ تره ، اما معلوم نیست جای سرنشینان عقب باز هم مثل 206 اس دی ناراحت هست یا نه؟اگه اینطور باشه که خیلی بده .

بله اقا رضا منم باهاتون موافقم که خیلی موارد در خودروهای ساخته شده برای رونمایی و تبلیغات متفاوته با چیزی که میرسه دست مردم.
در مورد تیبا هم همین جور بود.رانا هم همین جور هست...
از 206 sd به نظر منم خیلی قشنگ تره و ظاهر جدید و طراحی جدیدی رو در ذهن تداعی میکنه و تغییرات مثبتی توش دادن.
به نظر شخصیم خود 206 خیلی زیباست اما این مدل صندوق دارش رو من در مقابل رانا از نظر ظاهری ، رانا رو بیشتر میپسندم.
اما در مورد جای سرنشینان عقب باید بگم اگه به تصاویر نمای جانبی که گذاشتم در کنار هم دقت کنین میبینین عینا از درب جلو تا اخر درب عقب عینا خود 206 هست.
یعنی خود خود خودش ....
پس متاسفانه معضل تنگ جا بودن 206 رو اینم با خودش به ارث برده ...
جدا از تغییرات و طراحی زیبایی که در خودرو کردن و طراحی جلو واقعا چشم نواز شده حتما به این نکته دقت کردین که :
زاویه شیشه جلوی خودرو و قوس اون با 206 مقدار زیادی عوض شده ...
اگه دقت نکردین یک بار دیگه با دقت به عکس نمای 2 خودرو از نمای جلو که در کنار هم قرارشون دادم در یک تصویر دقت کنین ...

به نظرم تا قیمتش قطعی نشه هیچی نمی شه گفت.
1 سالی طول می کشه تا معلوم بشه واقعا چه خودروئی هست.

سلام دوستان
تصاویر رانای تولید شده محض تست و آزمایش فنی رو که توسط علی جان قبلا آماده سازی شده بود و ظاهرا به عنوان نمونه ی تست مدتی قبل تصاویرش رو در اختیار گذاشتند براتون در کنار تصویر ارائه شده از رانا در تبلیغات قرار میدم.
هرچند این نمونه جهت تست هست و آیه ای نازل نشده راناهای تحویلی عینا اینجور باشه اما در کل دیدنش و مقایسه با راناهایی که تا الان دیدیم خالی از لطف نیست.
سر وقت جزئیات مقایسه رو در همین پست بررسی میکنیم هرچند همون طور که عنوان کردم نمونه مربوطه جهت تست هست و ایه ای نازل نشده که نمونه تست با نمونه تحویلی کاملا یکسان باشه اما در برخی مواقع خیلی نزدیکه ...







صندوق عقب رانا :


اینم یه نمای عکس بد و پایین از نمای عقب خودرو که به نظرم نمای گیرنده عکس در القای تصویر عقب خودرو بی تاثیر نیست:



خوب حالا اندر تفاوت های این مدل تست و تصاویر ارائه شده میشه گفت:
1:زه های کنار درب ها میبینیم که به نحو مششخصی مشکی هستند در صورتی که در تصاویر همرنگ بدنه بودن و زیباتر بودن.
2:آیینه همون جور که میبینیم در نمونه تست مشکی شده ولی در نمونه تبلیغاتی همرنگ بدنه بوده.
3:در نمونه تست خبری از رینگ اسپورت نیست و انصافا با یه قالپاق خیلی زشت و بدریخت کار شده و در مقابل در نمونه تبلیغاتی سراغ از یه رینگ اسپورت زیبا میگیریم ... که اگه رینگ اسپورت هم نذارن بعید میدونم این قالپاق زشت استفاده بشه ...
تصویر جلو داشبورد ماشینو نذاشتم ولی در نمونه تست مشکی شده ولی قبلا دیدیم که در نمونه تبلیغاتی نقره ای سفید بود.

خوب دوستان سلام...
بیرون بودم و تو خیابون ناخودآگاه یه چیز نظرمو به خودش جلب کرد ...
یه شباهتی که کمابیش بین دو خودرو یه جورایی از یه نما وجود داشت ...
با هم ببینیم:

این که نمونه تست شده بود؛اینقدر کم و کسر داشت؛وای به حال نمونه های تحویلی به مردم
فکر کنم قالپاق تندر 90 روش نصب کردن

من فکر می کنم این همه تبلیغات و جلب توجه و مانور دادن روی رانا واقعا زیادیه.
ما می دونیم و خود ایرانخودرو هم می دونه که رانا در واقع فیس لیفت 206 اس دی هست و چیزی بیش از اون نیست.
در واقع بهتر بگیم فیس لیفت ارزان سازی شده 206 اس دی و وسیله ای برای پر کردن خلع قیمت در رنج 10 تا 15 میلیون محصولات ایران خودرو.
نه در زمینه شاسی،نه در زمینه فضای داخلی و نه در زمینه قوای محرکه رانا تا اینجا چیز جدیدی رو نکرده .تنها تنوعی ایجاد کرده در ظاهر 206 وهمین..........

قبلا یه بحثی مطرح شده بود در مورد رانا و تیبا:
باید بگم که لااقل تیبا پلت فرم جدیدی برای خودش داره.در قوای محرکه تغییراتی داره.فضای داخلی طراحی شده.حالا بحث طراحی بدنه و ایراداتش به کنار.اما حداقل محصول جدید به بازار ارائه شده.نه مثل 405 اس ال ایکس،یا 207 یا سمند اس ای یا همین رانا.
ماشالله ایران خودرو تخصصش انداختن فیس لیفت محصولات قدیمی با اسم جدید به مردمه.اونم با قیمت فضائی............

رانا 4 میلیون زیر قیمت 206 اس دی
فراسو نیوز: چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.


به گزارش فراسو نیوز به نقل از منابع خبری، حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.

وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.

تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزیینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می شود.

معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.

وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزايش قيمت خودروها طي چهار سال اخير گفت: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می کند. چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.

تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.

وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته اند، توجیه پذیر نبود.

معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته، قیمت نهاده های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره وری تولید، نمی توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.

یه خبر عجیب و یه مطلب عجیب : (ثبت نام رانا آغاز شد ...(اونم پیش فروش)...!
دوستان این مطلب رو که در زیر درج میکنم به همراه سایتش یه نگاه کوچیک بهش بکنین ...
ظاهرا این شرکت به عنوان نقش واسطه و لیزینگ و یه همچین چیزی میخواد در این وسط ایفای نقش بکنه ...
ببینیم:
ثبت نام رانا آغاز شد ...

به دلیل تقاضای بالای مشتریان عزیز از محصول جدید شرکت ایران خودرو (رانا)،شرکت پیشگامان تشریفات خودرو ایرانیان تصمیم به نام نویسی برای فروش این خودرو گرفته است.این خودرو که از نیمه دوم تابستان وارد بازار می شود به دلیل قیمت مناسب و امکانات فوق العاده در بین مردم از محبوبیت خاصی برخوردار است.به گزارش واحد خبر ایران خودرو قیمت این خودرو زیر 15 میلیون می باشد.شرکت تشریفات خودرو تصمیم به پیش فروش این خودرو گرفته است بدین صورت که متقاضیان گرامی 30% مبلغ خودرو را به صورت پیش پرداخت و ثبت نام اولیه پرداخت کرده و الباقی یا بصورت ودیعه ای (شرایط ایران خودرو) و یا بصورت اقساطی پس از تحویل خودرو از کمپانی پرداخت نمایند.لازم به ذکر است به دلیل اینکه هنوز شرایط فروش و پیش فروش این خودرو توسط کارخانه سازنده اعلام نشده است شرکت تشریفات خودرو از 28 اردیبهشت 91 ثبت نام این خودرو را اغاز کرده و به محض باز شدن شرایط ایران خودرو از خرداد ماه سال جاری ثبت نام را تکمیل می نماید.مزایا و حسن ثبت نام در این طرح این می باشد که مشتریان ثبت نامی در تشریفات خودرو از اولویت تحویل اولیه ایران خودرو قرار می گیرند.
مبلغ پیش ثبت نام رانا 45.000.000 ریال می باشد.


لینک این سایت : لینک سایت